走了近两年下坡路的五菱，满血复活了。 近日，上汽通用五菱正式公布了最新销售数据。刚刚过去的10月销量，达到了17.9万台，位列自主品牌第五，不仅创下了本年度单月历史新高，而且还取得了42.1%的同比增长。 其中，新能源单月更是突破了11万台，同比增长125.4%，增速远超市场大盘表现。旗下，“神车”五菱宏光MINIEV也风头再起，10月销量突破了4万台。自2020年7月上市以来，已连续51个月拿下 ...

这台车就是五菱之光EV。 先来说本田N-BOX这些车吧，作为日本特有的典型K-car，它们大多都是车长低于3.4米的微型车，而且在日本还是以小排量燃油发动机为主，这就导致了车辆虽然空间利用率够 ...

随着新能源车的迅猛崛起，今年的汽车市场呈现出一幅新的竞争图景。比亚迪以其强大的市场统治力，再次稳坐销量冠军宝座，而特斯拉和五菱则紧随其后，在激烈的市场角逐中各展所长。

俗话说得好：人民需要什么，五菱就造什么，针对当前国内用户日益增长的消费需求，近日五菱推出了一款全新纯电微型车——五菱之光EV，被称为是中国版的K-car，作为一款兼顾家用和商用的纯电5座微型车，五菱之光EV有何看点呢？能满足多种用车场景的需求吗？

谈及K-car，对于日系车粉丝来说肯定不会陌生，了解的人应该都知道，这应该算是日本的“国民神车”了。因为K-car有着小体型、空间利用率高、轻量化以及低能耗的特征，非常契合日本道路狭窄的特征，会车、停车都能很方便，再加上上牌方便、经济性出色的优势，成 ...

五菱星光EV的外观设计采用了时下流行的极简风格，整体造型简洁而不失力量感，体现了新能源汽车的前卫特性。前脸部分采用了扁平化设计，封闭式进气格栅和狭长精致的大灯组相互映衬，不仅凸显了其新能源车型的身份，也增强了整车的科技感和档次感。 尽管设计上追求简洁 ...

本文主要介绍了在日本和国内，被称为K-car的车型。这类车型因其小巧的车身和灵活的空间布局，在日本市场受到欢迎。在国内，五菱之光EV是K-car的代表作，它在车身尺寸和轴距上都达到了A级车的标准，同时，其内部空间转化率更高，使得座舱内 ...

用女性视角做有温度的汽车新闻国内汽车消费连续爆了两个月，哪些车最好卖？答案毋庸置疑，从燃油车时代到新能源时代，便宜/性价比高的车始终是最好卖的。资料显示，在10月比亚迪50万+的月销量中，王朝和海洋系列就占了48.34万辆，占比亚迪整体销量超96%。

There are lots of good reasons not to spend the kids’ college fund on the fanciest, six-figure EV — namely, sending them to college. Related: Electric Vehicles: Understanding the Terminology ...

五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）MINI（查成交价|参配|优惠政策） ev是五菱推出的一款全新纯电动微型车。这款车的官方售价为2.88-4.36万元。